لیست سهام داران ایران خودرو در تاریخ ۱۲ تیر ۹۸
خبر خوش دولت از سهام فرزندآوری | متولدین ۱۴۰۰ به بعد سهامدار می‌شوند + جزئیات
سخنگوی دولت از اعطای سهام یک تا ۱/۵ میلیونی برای متولدین سال‌های ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱ خبر داد.
سخنگوی دولت در حاشیه جلسه هیات دولت گفت: در جلسه امروز هیات وزیران و در راستای قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت، مقرر شد متولدین سهامدار کیست؟ سال ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱ مبلغی بعنوان سهام تخصیص داده شود./ مهر
دستور سانسور و فیلتر نام «مهسا امینی» صادر شد؟
لحظه تلخ خداحافظی مادر مهسا امینی با دختر در قبر + عکس
ادامه اعتراضات در سقز و سنندج | شهروند سقزی در تجمعات کشته شد؟
رئیس پلیس پایتخت: مهسا امینی خودش مراعات نکرد!
فایل صوتی مکالمه مهسا امینی و مامور زن گشت ارشاد
خداحافظی بازیگر سینما از بازیگری با یک اقدام جنجالی
#مهسا امینی رکورد زد
بیشتر بخوانید
دیگر رسانه ها
پیشنهاد سردبیر
اخبار ویژه
آخرین اخبار
پربازدیدها
پربازدید 24 ساعته
پربحث‌ترین‌ها
ارسال نظر
گروه رسانه ای «عرشه» مجموعه ای خصوصی و غیر سیاسی است که تلاش می کند بصورت برخط و چاپی به همراه شما و برای شما "زندگی را جست وجو کند ". می خواهد به شما کمک کند با اطلاع و آگاهی و روایت صادقانه زیست اجتماعی "فردا را فرماندهی کنید"
گروه رسانه ای عرشه مسئولیتی در برابر محتوای نقل شده از منابع خبری دیگر ندارد. استفاده از اخبار و محتوای عرشه آنلاین با ذکر منبع مجاز است
سهامدار کیست؟
You are using an outdated browser. Please upgrade your browser to improve your experience.
- آدرس: پاسداران، تنگستان چهارم، مجتمع تجاری-اداری حیات سبز، طبقه دوم، واحد207
- امور مشتریان:91070704 | 79641000
- ایمیل کارگزاری:[email protected]
سهامدار کیست؟
سهامدار مالک کسری از کل شرکت است و در ریسک سود یا زیان پیش روی شرکت سهیم است. سهامدار در تمامی درآمدها و دارایی‌های شرکت سهیم است، اما سود سهام او تنها پس از پرداخت سایر بدهی‌ها پرداخت می‌شود و در صورت انحلال شرکت نیز سهم او از محل باقیمانده دارایی شرکت پرداخت خواهد شد. مسوولیت سهامداران محدود است و تنها به اندازه میزان سهامی است که در اختیار دارند.
سهامداران در نشست‌های مجمع عمومی شرکت دارای حق رای هستند و به این ترتیب می‌توانند در اداره شرکت دخیل باشند. اگر شرکت در فعالیت اقتصادی خود به موفقیت برسد در واقع سهامداران شرکت به موفقیت رسیده‌اند.
مقصر جاماندن ۱.۹ میلیون سهامدار عدالت کیست؟
سرپرست کانون شرکت‌های سرمایه‌گذاری سهام عدالت با بیان اینکه سازمان خصوصی سازی مقصر جاماندن ۱.۹ میلیون نفر است، گفت: مدارک را برای اقدام قضایی علیه سازمان خصوصی‌سازی جمع آوری می‌کنیم.
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از مهر، محمد خزایی، سرپرست کانون شرکت‌های سرمایه گذاری سهام عدالت در پاسخ به این سوال که علت جاماندن ۱.۸ میلیون نفر از سهامداران عدالت چیست، گفت: آخرین بک‌آپ شرکت‌های تعاونی که پس از ثبت نام آخرین مشمولین در حدود سال ۹۱ تکمیل شد، همین الآن نیز موجود است و اگر کسی بخواهد می‌تواند کلیه بک‌آپ ها را مشاهده کند که چه زمانی این اطلاعات برای سازمان خصوصی سازی ارسال شده است. همچنین بنا بر این اطلاعات مشخص است که از یک خانواده ۵ نفره به عنوان مثال دو نفری که در سازمان کد ملی شأن ثبت نشده، چه زمانی ثبت نام کرده‌اند و چه زمان اطلاعات آنها ارسال شده است.
وی ادامه داد: درباره اختلافی که در آمار بین شرکت‌های تعاونی و سازمان خصوصی سازی به وجود آمده مقصر اصلی، سازمان خصوصی سازی است که اطلاعات را دریافت نکرده و یا بد دریافت کرده است.
برای برخی سود سهام عدالت واریز شده اما سهامدار سهام عدالت نیستند!
خزایی گفت: افرادی وجود دارند که در شرکت‌های تعاونی ثبت نام شدند، برگه سهام دارند و یک مرحله هم برای آنها توسط سازمان خصوصی سازی سود واریز شده است ولی در حال حاضر نام و اطلاعات آنها در سامانه سازمان خصوصی سازی ثبت نشده است؛ این موارد به وضوح تقصیر سازمان خصوصی سازی است.
وی ادامه داد: به عنوان یک نمونه دیگر، مستنداتی قانونی وجود دارد که برای شخص، برگه رسید بانکی صادر شده و او پولش را نیز از بانک گرفته است اما سهام دار نیست. موارد این چنینی زیاد است.
سرپرست کانون شرکت‌های سرمایه گذاری سهام عدالت افزود: در مواردی فرد مورد نظر در افزایش سرمایه‌ای که هر سال اتفاق می‌افتد نیز مشارکت می‌کرده و نامش هم در شرکتها ثبت شده است.
خزایی افزود: نزدیک به حدود ۱.۹ هزار نفر مغایرت وجود دارد که در حال جمع‌آوری مستندات مربوط به این ۱.۹ میلیون نفر از استان‌ها هستیم.
علیه سازمان خصوصی سازی اقدام قضائی خواهیم کرد
وی با انتقاد از اظهارات معاون سازمان خصوصی سازی، گفت: سازمان خصوصی سازی تقصیر را گردن تعاونی‌ها می‌اندازد اما از لحاظ قانونی، هر فرد بعد از پذیرش اولیه وقتی برگه سازمان چاپ شده و بر روی آن مهر تعاونی درج می‌شود، سهامدار است.
وی در پایان تاکید کرد: متأسفانه سازمان خصوصی سازی زیر بار این موضوع نمی‌رود ما نیز هر تلاشی که کردیم نتوانستیم کاری انجام دهیم و در حال حاضر مدارک را برای اقدام قضائی علیه سازمان خصوصی سازی جمع آوری کرده‌ایم و در این زمینه مدرک به اندازه کافی وجود دارد.
قطعه‌سازی که رای روحانی را هم وتو کرد / ایران‌خودرو مانند بهمن‌موتور در دست سهامداران کروز!
انجمن قطعه سازان در نامهای به روحانی خواهان رسیدگی به عضویت شرکت کروز در هیئت مدیره ایران خودرو شدند که رئیس‌جمهور دستور داد از عضویت آنها در گروه خودروسازی ایران خودرو جلوگیری شود؛ امری که به راحتی وتو شد!
گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو - سینا احدیان؛ در شماره‌های پیشین سری گزارش تاریکخانه به فروش سهام ایران‌خودرو و سایپا به زیرمجموعه‌های خود و ماجرای درگیری قطعه‌سازان و خودروسازان و دپو شدن تولیدات این دو مجموعه در انبار پرداختیم.
گفته شد که دو قطعه‌ساز طلبکار اصلی ایران خودرو و سایپا، خود سهامدار بزرگ این مجموعه‌ها هستند؛ شرکت کروز چندی پیش ذکر نام وی به عنوان سهامدار عمده ایران‌خودرو را تکذیب کرد.
نادر سخا مدیرعامل شرکت کروز در پاسخ به خبرگزاری دانشجو مبنی بر اینکه شرکت کروز از طریق دو شرکت تدبیر سرمایه آراد و بازرگانی گلیار صاحب بیش از ۲۰ درصد سهام شرکت ایران خودرو است درحالی که شما سهام داری کروز از ایران خودرو را تکذیب کرده اید گفت: اینکه یک شخص بخواهد سهام دار جای دیگری غیر از کروز باشد به خودش مربوط است، اما شرکت کروز به عنوان شرکت حقوقی نه یک شخص حقیقی هیچ سهمی از ایران خودرو نداشته و تمایلی هم برای خرید سهام آن ندارد.
سخا در پاسخ به سوال خبرگزاری دانشجو مبنی بر اینکه خودروسازان عنوان می‌کنند که شما برای گروکشی قطعه تحویل نمی‌دهید و باعث دپو شدن هزاران خودرو به دلیل نداشتن قطعات شده اید بیان کرد: چنین چیزی نیست و عملکرد ما در سوابق گذشته و آمار‌ها نشان می‌دهد ما به تعهدات خود پایبند بوده کما اینکه قطعات مورد نیاز خودروسازان را فقط ما تولید نمی‌کنیم بلکه شرکت‌های زیر مجموعه خودشان هم تولید می‌کنند بنابراین نمی‌توانند به صاحبان اصلی خود قطعه تحویل ندهند.
پیگیری خبرگزاری دانشجو در پی گفتگو با سهامداران اصلی شرکت کروز یعنی آقایان علیپور و کشاورز طی هفته‌های گذشته به جایی نرسید؛ تا اینکه طی آخرین تماس وعده‌ای در خصوص ملاقات با آقای کشاورز پس از بازگشت وی به ایران داده شد که این خبرگزاری در راستای روشن شدن مسائل حاشیه‌ای مطرح در رسانه‌ها، پیگیر برگزاری این دیدار و گفتگوی بی پرده و صریح با این شرکت خواهد بود.
سابقه سهامداری شرکت کروز (یعنی دو خانواده علیپور و کشاورز) در ایران خودرو به سال‌ها پیش برمی‌گردد. آنها در اوایل دهه ۹۰ از طریق شرکت تدبیر سرمایه آراد و به صورت حقیقی صاحبان سهام در شرکت ایران خودرو بودند.
اگرچه شرکت کروز به‌طور مستقیم سهمی در ایران خودرو ندارد، ولی به‌طور غیرمستقیم مالک سهم قابل توجهی از ایران خودرو است به نحوی که امکان نصب عضو هیئت مدیره را دارد. به استناد آگهی روزنامه رسمی شماره
۲۵۵۲ /ث ۳۲ / ۹۰ مورخ ۷ / ۲ / ۹۰، شرکت سهامدار کیست؟ تدبیر سرمایه آراد به مدیریت مدیران و سهامداران شرکت کروز تأسیس شده است.
گفتنی است بررسی پرونده کروز به معنای نفی خصوصی‌سازی نیست، بلکه خطای خودروساز واگذاری انحصاری قطعه‌سازی تنها به یکی دو شرکت خاص، شائبه گروکشی قطعه‌سازان و عدم تحویل قطعه برای افزایش سهم و تصاحب ایران خودرو، موجب شد در این مساله تمرکز کنیم.
لیست سهام داران ایران خودرو در تاریخ ۱۲ تیر ۹۸
با توجه به خرید سهام ایران خودرو توسط صاحبان کروز یعنی دو خانواده علیپور و کشاورز در سال ۹۰، جمشید پژویان رئیس شورای رقابت نامهای به مدیرعامل شرکت بورس اوراق بهادار نوشت. بنا بر مصوبه شورای رقابت، به منظور جلوگیری از ایجاد تمرکز عمودی در بازار خودرو و در اجرای مواد ۴۶ و ۴۷ مورد ۶ بند ط. از ماده ۴۵ قانون مقرر می‌شود که بنگاه‌هایی که رابطه عمودی با شرکت‌های خودروساز دارند از قبیل: قطعه‌سازان و تشکل‌های آنها مجاز به داشتن عضو در هیئت مدیره شرکت‌های فوق‌الذکر نمی‌باشند.
طبق نامه جمشید پژویان در سال ۱۳۹۰ و بنا به مصوبه شورای رقابت، شرکت تدبیر سرمایه آراد) که متعلق به دو خانواده علیپور و کشاورز است (حق عضویت در هیئت مدیره گروه ایران خودرو را ندارد.
اما برخلاف مواد ۴۶ و ۴۷ و مورد ۶ بند ط. از ماده ۴۵ قانون، در مجمع عمومی ایران خودرو مورخ ۲۳ اسفند ۱۳۹۰ گروه کروز با پوشش شرکت پیشگامان بازرگانی گلیار در لیست هیئت مدیره قرار گرفت.
شرکت صنایع کروز به صورت غیرمستقیم و مستقیم از طریق شرکت‌های وابسته به خود در هیئت مدیره شرکت ایران خودرو حضور داشته و مفاد بند ۳ تصمیم شماره ۶۳ شورای رقابت مورخ ۲۸ / ۰۱ / ۱۳۹۰ را نقض نموده است.
شرکت پیشگامان بازرگانی گلیار چند هفته قبل از برگزاری مجمع عمومی ایران خودرو، در تاریخ ۲۵ بهمن ۱۳۹۰ ثبت شده است.
علی عسگری مدیرعامل و عضو هیئت مدیره این شرکت استدر صورتی که وی طبق آگهی روزنامه رسمی طی سال‌های متمادی عضو و رئیس هیئت مدیره شرکت تدبیر سرمایه آراد بوده است؛ علاوه بر حضور علی عسگری در هیئت مدیره ۲ شرکت تدبیر سرمایه آراد و پیشگامان بازرگانی گلیار، وی صاحب سهم در شرکت تدبیر سرمایه آراد) همان شرکت خانواده‌های علیپور و کشاورز (نیز است.
سهامداری علی عسگری در شرکت تدبیر سرمایه آراد
علاوه بر آنچه از اسناد موجود برمی‌آید، طبق مصوبه جلسه ۳۵۰ شورای رقابت مورخ ۱۶ مهر ۱۳۹۷، بر اساس کلیه مستندات موجود ازجمله گزارش سازمان بازرسی کل کشور، سازمان بورس اوراق بهادار و اداره ثبت شرکتها، شرکت صنایع کروز به صورت غیرمستقیم از طریق شرکت‌های وابسته به خود در هیئت مدیره شرکت ایران خودرو حضور داشته و مفاد بند ۳ تصمیم شماره ۶۳ شورای رقابت مورخ ۲۸ / ۰۱ / ۱۳۹۰ را نقض نموده است.
مسئله حضور کروز در هیئت مدیره ایران خودرو در گزارش تحقیق و تفحص مجلس شورای اسلامی از صنایع خودروسازی ایران نیز آمده است: «شرکت صنایع تولیدی کروز با نقض ردیف ۶ از بند ط. ماده ۴۵ و مواد ۴۶ و ۴۷ قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی و مصوبه شصت و سومین جلسه شورای رقابت از طریق شرکت‌های تدبیر سرمایه آراد و سپهر ایرانیان کیش درمجموع مالک ۲۶.۹۲ درصد سهام شرکت ایران خودرو و یک عضو در هیئت مدیره شرکت است.»
حضور گروه کروز در هیئت مدیره ایران خودرو به دستور رئیس‌جمهور هم کشیده شد. انجمن قطعه سازان در نامهای به رئیس‌جمهور خواهان رسیدگی به این موضوع شدند که رئیس‌جمهور به دنبال این نامه دستور داد، که از عضویت آنها در گروه خودروسازی ایران خودرو جلوگیری شود.
سؤال بزرگ اینجاست که چطور برخلاف مر قانون، دستور مراجع ذی‌ربط و شخص رئیس جمهور گروه کروز توانست نتایج مجمع عمومی سالیانه شرکت ایران خودرو) مورخ ۲۸ مرداد ۹۷ را که به نفع خود برگرداند!
سومین شرکت بزرگ خودروساز در دستان کروز
گروه کروز پس از خریداری سهام ایران خودرو و حضور در هیئت مدیره آن، برای تملک بر سومین شرکت بزرگ خودرویی کشور یعنی گروه بهمن اقدام کرد. تملک بر گروه بهمن نیز از طریق شرکت‌های تودرتو صورت گرفته است که در ادامه به آنها خواهیم پرداخت.
شرکت توسعه صنایع وینارت ثبت شده در سهامدار کیست؟ ۵ / ۲ / ۱۳۹۰ یکی دیگر از شرکت‌های دو خانواده علیپور و کشاورز است که صنایع تولیدی کروز نیز در آن عضو حقوقی هست.
به استناد صورت جلسه مجمع عمومی فوق‌العاده گروه کروز مورخ ۲۳ / ۳ / ۱۳۹۲ نام شرکت مذکور به پیشرو صنعت ویسمن تغییر یافت.
شرکت دیگری تحت عنوان ویسمن موتور سهامدار کیست؟ در تاریخ ۲۰ / ۷ / ۱۳۹۳ ثبت شده است که این شرکت نیز متعلق به همان دو خانواده است.
گرچه این بار از طریق اعضای حقوقی و با نمایندگانی از شرکت‌هایشان به نامهای توسعه صنایع وینارت، پیشرو صنعت ویسمن و تدبیر سرمایه آراد!
گروه کروز در تاریخ ۱۸ / ۳ / ۱۳۹۵ از طریق شرکت‌های تودرتو و با خرید ۶۲.۲ درصد سهام گروه بهمن متعلق به سه شرکت سرمایه‌گذاری اندیشه فردا، سرمایه‌گذاری توسعه انرژی هور و فن پردازان بهمن از موسسه مالی و اعتباری کوثر، مالکیت گروه بهمن را به دست می‌آورند.
سند تغییر نام شرکت صنایع خودروسازان کروز به پیشرو صنعت ویسمن
آگهی تاسیس شرکت ویسمن موتور
پاسخگوی ضرر و زیان سهامداران شرکت پارس الکتریک کیست ؟
استفاده از این ابزار علاوه بر جبران زیان های وارده بر شرکت موجب تاثیر گذاری بر مدیران فعلی نیز می گردد تا نسبت به انجام وظایف محوله اهتمام ورزند.در ذیل به تمهیدات مقرر شده در قانون تجارت و مجموعه قوانین بازار ارواق بهادار اشاره می گردد:
سوال یکی از سهامدارن شرکت پارس الکتریک از وکیل بورس را در ذیل میخوانید:
با سلام بنده مدت 5 سال است سهامدار شرکت پارس الکتریک هستم فعالیت شرکت از سال78 با کاهش سوداوری همراه شده و از سال 83 تاکنون به مدت 11سال پی درپی همراه با زیان عملیاتی بوده وهشدار چندین ساله حسابرسان مبنی بر تغییر رویه مدیریتی جهت جلوگیری از ضرر و زیان سهامدار داده می شود که نتیجه ای نداشته است چه باید کرد .
برای تاثیر گذاری در روند مدیریتی یک شرکت توسط سهامداران ابزارهایی توسط قانونگذار اندیشیده شده است که به دودسته می توان تقسیم نمود.
دسته نخست ابزارهایی می باشد که بااستفاده از ان سهامدار می تواند در برنامه های اتی شرکت تاثیرگذار باشد نمونه بارز این ابزار استفاده از ظرفیت مجامع عمومی می باشد. چراکه انتخاب مدیران توسط مجامع صورت می پذیرد و می توان با انتخاب مدیران کارامد بهره وری شرکت راتضمین نمود.
دسته دوم این ابزارها ابزارهایی است که بعد از زیان دهی شرکت مورد استفاده قرار می گیرد ابزارهایی نظیر استفاده از مسئولیت مدنی مدیران درقبال خساراتی که ناشی از تقصیر انها می باشد می توان اشاره نمود. استفاده از این ابزار علاوه بر جبران زیان های وارده بر شرکت موجب تاثیر گذاری بر مدیران فعلی نیز می گردد تا نسبت به انجام وظایف محوله اهتمام ورزند.در ذیل به تمهیدات مقرر شده در قانون تجارت و مجموعه قوانین بازار ارواق بهادار اشاره می گردد:
الف)تمهیدات مقرر در قانون تجارت:
1-باید توجه داشت که سهامدارن با حضور درمجامع عمومی و انتخاب مدیران و بازرسان می توانند نقش تعیین کننده ای در روند اجرایی شرکت داشته باشند ودر واقع مجامع رکن قانونگذاری شرکتها محسوب می شوند .بنابراین برای داشتن یک شرکت موفق نیازمند حضور سهامداران در این مجامع و فعالیت انها می باشیم.
2-تصویب اسناد ارایه شده توسط مدیران و تصویب انها توسط مجامع سهامدار کیست؟ به منزله تایید روند مدیریتی شرکت می باشد .و سهامداران باید از تصویب این اسناد اجتناب کنند.
3-براساس ماده142و143قانون تجارت و همچنین اصول کلی مسئولیت مدنی مدیران در مقابل خسارات وارده به شرکت که ناشی از تقصیرات انها می باشد مسئول می باشند و مدیران فعلی نسبت به مدیران قبل و بیست درصد صاحبان سهام و همچنین هریک از سهامداران به عنوان ذی نفع می توانند مدیران سابق را تحت پیگرد حقوقی قرارداده و ضررو زیان شرکت راجبران نمایند.
در مجموعه قواعد و مقررات بازار اوراق بهادار درجهت حمایت از حقوق سهامداران الزاماتی برای شرکتها در جهت رسیدن به سود تدارک دیده شده است مقرراتی نظیر ماده 9 دستورالعمل انظباطی ناشران بورسی که ناشر را مکلف می سازد درصورت زیان خالص یا عملیاتی در پایان سال مالی حداکثر ظرف مدت دوماه پس از ارایه صورتهای مالی حسابرسی شده سالانه،دلایل زیاندهی وبرنامه اتی خود رابرای رفع موانع و سود اور شدن شرکت به سازمان ارایه نماید.
مضافا اینکه در صورت تصویب طرح های توسعه توسط شرکت ،سازمان باید از نحوه اجرا و همچنین دلایل سود دهی ان مطلع گردد.عدم ارایه این اطلاعات توسط مدیران تخلف محسوب شده قابل پی گیری در مرجع رسیدگی به تخلفات می باشد.همچنین براساس سایر مقررات نظیر دستورالعمل کنترلهای داخلی مدیران مکلف پیاده سازی روشهایی هستند که درنهایت منجر به بهره وری و سوددهی شکت می گردد و تخلف از این دستورالعمل نیز مستوجب مجازات انتظامی است.
بنابراین تاثیر گذاری در روند مدیریتی شرکتها نیازمند شناخت دقیق ابزارهای قانونی واستفاده مناسب از این ابزار می باشد.
دیدگاه شما